Jak pisaliśmy w części pierwszej, wyłączenie ruchu tramwajowego pomiędzy Łagiewnikami a Placem Bohaterów Getta było dobrą okazją do wymiany zwrotnicy zjazdowej z pętli "Łagiewniki" w stronę ulicy Wadowickiej. Spowodowało to dwuetapową zmianę funkcjonowania komunikacji w tym rejonie miasta. Dziś zajmiemy się drugą częścią - po wznowieniu ruchu na odcinku Łagiewniki - Rzemieślnicza. Pełen komunikat Zarządu Transportu Publicznego informujący o zmianach znajduje się tutaj.
Dzisiejszy materiał poświęcony jest zmianom w dniach 29.01.2020-16.02.2020r.
Linie tramwajowe
- Nadal zawieszone pozostały linie 6, 10, 11, 19, 44, 71 oraz 76
- Trasy linii 8 oraz 17 nadal prowadziły przez ulice Kapelanka oraz Monte Cassino
- Zastępcze linie 74 oraz 77 nadal kursowały po swoich trasach
- Linia 72 - Trasa uległa zmianie: - Czerwone Maki P+R – Grota-Roweckiego – Brożka – Wadowicka – Rzemieślnicza
- Linia 79 - Nowa linia tramwajowa na trasie: Borek Fałęcki – Zakopiańska – Wadowicka – Rzemieślnicza
Linie autobusowe
- Linia 711 - bez zmian kursowała na trasie: Łagiewniki – Wadowicka – Kalwaryjska – Limanowskiego – Na Zjeździe – Plac Bohaterów Getta
Na czas remontu powrócił więc regularny ruch tramwajowy na ulicę Rzemieślniczą. Według wielu motorniczych okazał się jednak błędem, ponieważ korki istniejące na tej ulicy w godzinach szczytu zostały dodatkowo zwiększone postojem tramwaju de facto na środku drogi, ale również ruch tramwajów był utrudniony. Dlaczego? Lawirowanie i zmiana kierunku jazdy wagonu odbywająca się na drodze (i przez to przejazd kilkadziesiąt metrów pasem "pod prąd") nie należy do najprostszych, a kierowcy również nie są przyzwyczajeni do widoku wagonu w tym miejscu i tego typu zachowań. Doszło więc tam do wielu kolizji samochodów i w pewnym momencie Inspektor Nadzoru Ruchu MPK czuwali w najtrudniejszych momentach nad płynnością i bezpieczeństwem ruchu.
(Motorniczy miał naprawdę dużo szczęścia, bo już chwilę później...)
Daniel Skrodzki
















